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伴随消费者经济实力的提升，目前国内汽车市场对于豪华车关注的消费者越来越多，不过最受消费者欢迎的，主要还是德系BBA。毕竟奔驰、宝马作为最早一批进入国内汽车市场的豪华品牌，在国内拥有着超高的品牌知名度，而且德系BBA旗下车型性价比不断提升，所以成为了很多消费者购车的首选，像奥迪A4L、宝马3系等车型在销量上甚至已经远远领先大多数同级。不过除了德系BBA之外，其他品牌旗下的豪车在国内却并没有太好的表现，像凯迪拉克、雷克萨斯等品牌哪怕性价比一再提升，也并不太受消费者待见。

今天小编给大家介绍的就是一款非常失败的豪车，而且这款车型是跟奥迪A6L同平台打造可以说是亲兄弟，然而却由于大众车标哪怕力降8万性价比高出不止一筹都卖不动，充分说明品牌影响力的重要性，这款车型就是——大众辉昂。最憋屈的德系豪车！跟A6L是亲兄弟，却因车标大众低至26万卖不动。辉昂上市之初带着浓厚的诚意而来，也是野心勃勃欲要竞争奥迪A6L等同级豪车，然而却惨遭销量打脸，成为了最憋屈的一款德系豪车。不过话说回来，拥有巨大优惠的辉昂现在入手还是极为划算的，毕竟目前低至26万的起售价比较奥迪A4L还有优势。

今天小编给大家简单的在介绍一下这款低调的大众豪车，首先这款车型的外观设计虽然被称为大号帕萨特，但是忽略大众车标的情况下还是拥有超高气质的。横贯式设计的上下格栅，通过大量横向镀铬条的装饰，让整个前脸看上去非常的气派。然后精致的大灯组跟进气格栅完美相融，也是具备着不错的时尚感，全系均采用LED光源并且配备LED日行灯，也是符合其豪华的定位照明效果非常突出。

这款车型侧面设计也不掉价，一条贯穿式的腰线由引擎盖直接还绕了整个车身一周，既拉长了整车的视觉效果也让其具备着不错的运动气息，比较奥迪A6L气势上可以说是丝毫不输，无论作为家用还是商用都极为合适。然后全系配备的18英寸花瓣样式的大轮毂，以及车窗等地方的精致镀铬装饰，也让大气的车身并不单调，具备着不错的时尚感。车尾部分相对于同级车型来说的确是有些低调，整体并无太过出彩的设计，不过尾部的字母标示还是彰显着该车身份都不简单。

辉昂的内饰部分也是非常的豪华，不过对于时尚感以及科技感的营造还是有些忽视，相对来说对年轻消费者的吸引力不算太大。内饰的绝大部分都采用了真皮材质覆盖，搭配精细的做工的确是特别有档次，然后内饰还有不少钢琴烤漆饰板装饰，中间部分也有豪车惯用的石英钟提升档次。中控配备一块9.2英寸触控屏，虽然集成了功能特别全面，但是设计的比较一般也谈不上科技感。双圆式仪表加中间大尺寸的液晶显示屏，看上去跟奥迪A6L的造型差不多，算是内饰比较有科技感的地方，而且可以显示非常丰富的行车信息，对行车安全非常有利。

该车空间表现是丝毫挑不出毛病，长宽高分别达到5074mm*1893mm*1489/1463mm，属于标准的中大型车，全系配备可开启的全景天窗，乘坐环境宽敞明亮非常的舒适。最后动力设计上，辉昂搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率可达224马力，传动方面为7档双离合变速箱，应对这款车型绰绰有余。另外，这款车型还配备一台3.0T V6的机械增压发动机，最大输出功率可达299马力，并且均配备全时四驱系统，适合对动力需求特别大的消费者，当然价位方面要高得多。

就目前来看，辉昂这款车型低至26万卖不动的确是非常的憋屈，这款车型相对配置来说可以说非常的良心，其卖不动的主要原因大众车标占很大一部分。对于大多数年轻消费者来说，宁愿去选低一级别的奥迪A4L，也不愿意为这款性价比突出的低调豪车买单。